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Este catalogo a pesar de no tener fecha supongo sea de finales de los 50,s ó principio de los 60,s y totalmente en español e impreso en Alemania ,con 16 pg + 1 una doble pg.central (donde curiosamente hay escrito a tinta de pluma 190 gasol-180.000ºº y diesel 190.00ºº ,que seguro eran los precios de lo que costaba en Ptas de la epoca)+ dos laminas sueltas con los datos tecnicos. Posiblemente fue hecho para consecionarios donde se muestran al W-110 , 190 y 190D ,sus caracteristicas muy bien documentadas con fotos en color , y una vista panoramica de la ciudad alemana de Stuttgart donde se ve la fabrica MB a lo lejos.
Este catalogo , es un diptico desplegable en cuatro partes 88 PG impreso en alemania ), fechado en marzo de 1963 con ref. P-1097-363-s ,el cual parece un folleto de propaganda para las casa comerciales de Mercedes Benz , muy bien presentado ,en color y en español ,donde no solo se muestran los modelos de w-110 - 111 -112 y sus caracteristicas , sino tambien la cadena de montaje en la mitica fabrica de alemania.
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Este es unextrañisimo y escaso catalogo para taller o venta de repuestos original Mercedes Benz, en seis idiomas (incluido el español), de los modelos w-110, 190, 190-D, 200, 200D, 230, fechado en 1967e impreso en alemania , con ref.12118 y 157 pg. en b&n.
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Este es un manual de usuario o guantera original de mercedes impreso en alemania en 1966-rfe. 6831 para el w-110-230,con algunas laminas dobles desplegables ,todo en b&n y algunas coloreadas,totalmente en ingles
como puedo bajar los manuales, gracias
ResponderEliminaryo estoy deseando bajar los manuales para tener mas informacion de mi colas...como se bajan?
ResponderEliminar--Primero que nada un saludo...
Eliminar--Segundo no creo que puedas bajar ningun manual , pero puedes seguir intentandolo.
--Tercero los manuales que ves en mi blog son todos de mi propiedad , y despues de scanearlos y prepararlos para publicarlos en el,los comparto con aficionados y propietarios de manera altruista.
--Cuarto si quieres conseguir alguno original , es posible , pero cuesta algo de pasta, yo llevo mas de 35 años pateando ferias y exposiciones por toda europa , pues colecciono todo lo relacionado con mis clasicos , hoy en dia es mucho mas facil buscarlos y comprarlos con internet, ahunque hay veces que te llevas alguna sorpresa.
--Quinto si quieres fotocopias de alguno de estos manuales del blog dimelo y vere que podemos hacer.Tambien podias hablarme un poco y mandar fotos de tu colas y donde lo tienes.
Esto es todo , un saludo
Hola amigo!! me acabo de comprar un mercedez benz 62 W110 4 cilindros
ResponderEliminarme podrías decir que significa S.T. en el tablero ya que se prendió el foco color ámbar y apenas estoy conociendo mi carro
Hola amigo . quizas sea falta de combustible si es de color ambar , pero saca una foto y mandamela por facebook en mensajes a mi muro (lorenzo suarez dorta)y de paso si quieres me mandas un par de fotos de tu makina para colgarlas en esta pg.
Eliminarun saludo.
Felicidades por tu blog, tienes unos coches preciosos.
ResponderEliminarYo tengo un w111 220sb, el cual ha estado parado en el garaje durante 10 años y ahora esta preparado para la la ITV y empezar a rodarlo.
Muy bien , te felicito , no te arrepentiras de los buenos momentos que pasaras con tu makina , si puedes mandame un par de fotos , las cuelgo en este blog.
ResponderEliminarHola tengo manuales originales de colas, de 190 sl etc. Mi correo es motoramabierzo@gmail.com
ResponderEliminarHola a todos, soy de Paraguay tengo un W111, le puse aceite ATF a la caja de cambios manual, por recomendación de un mecanico el cual me dijo que algunos mercedes con caja de cambios manual originalmente utilizaban aceite ATF, por favor si alguien me puede informar cual es el aceite correcto para ese modelo de automovil.Gracias!!
ResponderEliminarEl aceite ATF es el que venia original de fabrica y el mas recomendado , pero consultando con los amigos me dicen que con el tiempo las cajas se alargan y usan Valvulina 90 ó 75-90 , al mio le pongo la 90 . un saludo.
ResponderEliminarHola tengo un colas 190Dc quería preguntaros si el ruido de bielas es normal o puede deber a un problema de la bomba. Tengo dudas porque no he conocido aún a nadie con un colas diésel 110. Decirme qué ruido hace el vuestro. saludos.
ResponderEliminartengo un mercedes w110 190D de 1963 , me gustaria saber que reglaje de luces de valvulas le tengo que dar con la zonda, ya que no tengo el manual. desde ya muchisimas gracias
ResponderEliminarQue referencia son las llantas del w110 1966, chmartinezp@hotmail.com
ResponderEliminarBuenos días, en primer lugar un saludo y enhorabuena al padre de esta criatura virtual dedicada a nuestros coches. Soy de Valencia y acabo de encontrar esta página, navegando como un loco buscando información sobre el coche que me ha regalado mi padre, un W111 220 SEb sedán de 1965. Me gustaría estar en contacto contigo para conseguir que la restauración que le quiero hacer sea lo más auténtica y original posible.
ResponderEliminarNo sé cómo subir fotos pero si me lo decís lo intentaré.
Saludos
Hola
ResponderEliminarSoy Vicente, me acabo de hacer con un 190 colas del 64, esta en proceso de pintura y tapizado.
Estoy buscando elementos que no me crujan el bolsillo pues si me paso no merece la pena restaurar.
Ejemplo, la radio, las varillas de la calandra, quitasol conductor, en fin, poco a poco.
También fotos para eliminar el sacrilegio que le hicieron en el salpicadero, quiero restaurarle sus colores pues las molduras son burdeos oscuro y los sillones eran así también, el salpicadero...
Mucho pido ya.
Si me podéis ayudar, os lo agradeceré
Mi correo es bunkermotor@gmail.com (nada que ver con los coches)
ResponderEliminarHola alguien podría pasarme el calado de distribución del Mercedes 220s colas.gasolina .seis cilindros en línea ? No hay manera de encontrarlo.
ResponderEliminarMi correo es .garrigiralda@gmail.com
ResponderEliminarHola. La restauración casi acabó, algún detalle como los neumáticos banda blanca...
ResponderEliminarAlguien tiene escaneado el manual de usuario?
Bunkermotor@gmail.com
Hola, mi nombre es Vicente y pido ayuda.
ResponderEliminarHe restaurado un colas 190D del 64 (un poco escandaloso, jeje).
Tengo dos problemas aún y si me podéis ayudar lo agradezco.
Me gustaría saber la carga a ralentí de la bateria ya que esta almcabo de varias arrancadas y circular se va abajo, la batería está bien.
Otra es que no funciona elmvelocimetro y me temo que es el cable, pero antes me gustaría saber la ubicación del cable.
Desde Melilla, muchas gracias
No me dedico a los coches sino a las motos, es mi capricho.
Bunkermotor@gmail.com
No se como enviar fotos.
ResponderEliminarhola alguien tine el manual de taller del mercedes w110 190 dc?
ResponderEliminarBuenas Noches es un gusto ver que tenemos la misma pasion yo tengo un MB W111 220 seb 1964 automatico fuell inyectio tengo el problema que cuando hago el cambio con la palanca de cambios se acelera muchisimo me gustaria sabe y si me pueden apoyar con sus opiniones ingluso los cables que van a la tranmsison no se como conectarlos Saludos desde Monterrey Mexico
ResponderEliminarBuenas tardes quiero saber holgua balancines valvulas escape y admision del colas 190d .gracias
ResponderEliminarBuenas noches quisiera saber medidas reglaje decvalvual del motor 190d devun colas w110
ResponderEliminarQuiero conseguir las gomas de ajuste para las varillas de la caja de cambios de 4 velocidades en la caña de direccion de mercedes w110 w111.
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